Уважаемые читатели журнала Airports International!

Вышел из печати октябрьский (7/2015) номер журнала Airports International за 2015 год.

США и Канада традиционно, а в последнее время тем более чаще всего упоминаются в контексте их активного геополитического противостояния России. Которое негативно сказывается не только на международной обстановке в целом, но и на взаимовыгодном сотрудничестве между представителями бизнеса и даже целыми хозяйственными отраслями наших стран. Однако даже в такой ситуации нет причин, уповая на извечное «мы сами с усами», вновь отгораживаться от коллег по ту сторону Атлантики «железным занавесом» и не изучать их опыт – как позитивный, так и негативный – в той области, в которой мы работаем. Право же, у них есть чему поучиться! Благо, у читателей Airports International такая возможность имеется, и для этого даже не надо тратить дорогостоящую валюту на заокеанские командировки: достаточно лишь пролистать страницы очередного номера нашего журнала и совершить таким образом виртуальный, но очень информативный визит в целый ряд североамериканских аэропортов.

Но одним лишь знакомством с передовым зарубежным опытом сегодня, как говорится, сыт не будешь. Поскольку на другой чаше весов – процесс импортозамещения. Тема эта сегодня настолько актуальна, что в прошлом номере Airports International мы даже открыли всецело посвященную ей новую рубрику, начав публикацию соответствующих экспертных мнений. Теперь же мы продолжаем этот разговор в режиме виртуального круглого стола с многими участниками, призывая всех желающих влиться в их число. Ваше мнение совпадает с мнением другого эксперта? Прекрасно, значит – налицо тенденция! Вы категорически не согласны и готовы отстаивать свою точку зрения? Замечательно, ведь именно в споре рождается истина! Что и докажут на страницах журнала очередные участники дискуссии, в той или иной мере уже на практике реализующие ту или иную модель импортозамещения в аэропортовой отрасли.

Между тем, вопреки известным кризисным явлениям в экономике, сказавшимся в том числе и на объеме авиаперевозок, российским аэропортам удается поддерживать высокие показатели своей деятельности. Заметное сокращение числа пассажиров на международных рейсах компенсируется, в частности, растущим пассажиропотоком на внутренних маршрутах, что, соответственно, не только инициирует более широкое предложение в этой области, но и требует корректировки привычных алгоритмов работы воздушных гаваней, применения новых решений. Большую помощь здесь, безусловно, оказывают специальные исследования, изучающие мнения и пожелания тех самых людей, для которых, собственно, и работают аэропорты по всему миру – авиапассажиров. Публикуя результаты и анализ очередного такого исследования, равно как и информацию о самых инновационных технических и технологических решениях, призванных максимально повысить эффективность, удобство и безопасность использования аэропортов пассажирами, мы стараемся помочь вам в вашей многосложной и крайне ответственной работе.

Так что оставайтесь с нами и читайте обо всем этом и многом другом, не менее интересном и полезном в очередном номере Airports International.

С наилучшими пожеланиями, российская редакция Airports International